O trocador de calor de casco e tubo é composto de casco, feixe de tubo de transferência de calor, placa de tubo, defletor e caixa de tubo e outros componentes. A concha é principalmente cilíndrica, com um feixe de tubos dentro, e ambas as extremidades do feixe de tubos são fixadas na placa do tubo. Dois tipos de fluidos quentes e frios para troca de calor, um flui no tubo, chamado de fluido do tubo; O outro flui para fora do tubo e é chamado de fluido do lado da casca.
A fim de melhorar o coeficiente de transferência de calor do fluido fora do tubo, vários defletores são normalmente instalados na carcaça. O defletor pode aumentar a velocidade do fluido no lado do invólucro, forçar o fluido a passar pelo feixe de tubos várias vezes de acordo com o curso prescrito e aumentar o grau de turbulência do fluido. O tubo de troca de calor pode ser disposto em um triângulo equilátero ou quadrado na placa do tubo. O arranjo do triângulo equilátero é compacto, a turbulência do fluido fora do tubo é alta e o coeficiente de transferência de calor é grande. A disposição quadrada é conveniente para limpar fora do tubo e é adequada para o fluido que é fácil de formar incrustações.
Os principais parâmetros de controle do trocador de calor de casco e tubo são área de aquecimento, taxa de fluxo de água quente, quantidade de transferência de calor, parâmetros do meio de calor e assim por diante.
