Alarme de diferença de pressão de óleo da unidade de resfriamento centrífugo
Durante a operação normal de uma unidade de resfriamento centrífugo, os vários componentes operacionais do compressor precisam ser lubrificados com óleo de refrigeração. Quando o sistema de abastecimento de óleo do compressor falha, para evitar desgaste e queima dos componentes operacionais do compressor de refrigeração devido à falta de óleo, geralmente é realizada a detecção da diferença de pressão do óleo. Em um compressor de refrigeração de alta velocidade, ao detectar a diferença entre a pressão do tanque de óleo e a pressão de saída da bomba de óleo, se for inferior a 65KPa após um determinado período de tempo, o alarme da unidade será acionado, fazendo com que a unidade pare e protegendo assim o compressor.
Quando a unidade está operando normalmente, a diferença de pressão do óleo está entre 125KPa e 165KPa. Quando a diferença de pressão do óleo estiver abaixo de 110KPa, devemos investigar a causa da redução da diferença de pressão para evitar mais queda de pressão e causar o alarme da unidade.
Várias causas possíveis e métodos de tratamento do alarme diferencial de pressão de óleo:
1. O nível de óleo no tanque de combustível está baixo e a bomba de óleo não consegue sugar o óleo normalmente;
Solução: 1) Óleo de refrigeração insuficiente no sistema, reabasteça o óleo de refrigeração até o nível de óleo padrão do visor;
2) O óleo de retorno não é suave e o óleo de refrigeração não pode retornar ao tanque normalmente. Neste momento é necessário
Identifique a causa do mau retorno do óleo e resolva-a.
2. O óleo dentro do sistema está sujo, fazendo com que o filtro de óleo fique sujo e bloqueado;
Solução: Substitua o filtro de óleo e substitua por óleo de refrigeração novo;
3. A própria bomba de óleo apresentou defeito, impossibilitando a sucção do óleo;
Solução: Substitua a bomba de óleo por uma nova
4. Uma grande quantidade de refrigerante é misturada ao óleo de refrigeração, tornando-o mais fino e resultando em uma diminuição na diferença de pressão do óleo;
Solução: Aguarde o aquecimento do aquecedor de óleo e separe o refrigerante do óleo refrigerante;
5. Líquido de retorno do compressor, óleo de refrigeração diluído;
Solução: Identificar a causa do retorno excessivo de líquido e resolvê-la;
6. A diminuição na diferença de pressão do óleo causada por parafusos soltos da válvula reguladora de pressão do óleo;
Solução: Reajuste a válvula de controle de pressão do óleo para a diferença de pressão apropriada e aperte a porca de fixação do parafuso de ajuste.
Em aplicações práticas, o aumento de impurezas no óleo e filtros sujos ou entupidos são motivos comuns para a diminuição da diferença de pressão do óleo. Nesses casos, podemos resolver esse problema trocando o óleo refrigerante, limpando ou trocando o filtro.
Aplicação de produção
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Amplamente utilizado nos principais sistemas de ar condicionado e fontes de calor e frio de refrigeração de processos; em empresas siderúrgicas, têxteis, químicas, eletrônicas, farmacêuticas, alimentícias e outras empresas industriais e de mineração, bem como hotéis, teatros, hospitais e grandes edifícios comerciais, estações de aquecimento central e outras ocasiões são amplamente utilizadas.
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