Trocador de calor de tubo e concha Sanyo

Trocador de calor casco e tubo para chiller Sanyo

Trocador de calor

Trocador de calor condensado

Alta fornalha de cabelo

Construção de site de processamento personalizado

Desenho correspondente

Princípio do trocador de calor de casco e tubo:

O trocador de calor de casco e tubo é um tipo de trocador de calor com aplicações muito comuns. Sua aplicação pode ser observada nas áreas de termeletricidade, fábricas e minas, petroquímica, aquecimento central urbano, alimentos e medicamentos, eletrônica de energia, máquinas e indústria leve. O trocador de calor de carcaça e tubo tem uma estrutura simples, consistindo em uma carcaça, um feixe de tubos de transferência de calor, uma placa defletora (defletor) e uma caixa de tubos. O fluido do lado do tubo passa pela cabeça da caixa do tubo e se divide com o lado do invólucro do tubo através da placa defletora. O fluido perplexo troca calor.

Os tipos de trocadores de calor comumente usados ​​dos chillers Sanyo são: trocador de calor de placas e trocador de calor de carcaça e tubo.

Vantagens e desvantagens do trocador de calor de placas e trocador de calor de casco e tubo

Vantagem

1. Alto coeficiente de transferência de calor

A estrutura do trocador de calor casco e tubo é muito boa em termos de resistência, mas não é ideal do ponto de vista da troca de calor, porque existem defletores-cascas e defletores-troca de calor quando o fluido flui no lado do casco. Tubo, feixe de tubos - o desvio entre o casco. O fluido que passa por esses desvios não participa totalmente da troca de calor. No trocador de calor a placas, não há desvio e a ondulação da placa pode fazer com que o fluido gere turbulência em uma pequena taxa de fluxo. Portanto, o trocador de calor a placas tem um coeficiente de transferência de calor mais alto, que geralmente é considerado 3 a 5 vezes maior do que o trocador de calor de casco e tubo. Para completar a mesma tarefa de troca de calor, compare o trocador de calor de casco e tubo com o trocador de calor de placa; a área de troca de calor do trocador de calor a placas é de apenas 1/3 a 1/4 da área de troca de calor de casco e tubo.

2. Grande diferença de temperatura média logarítmica

No trocador de calor de casco e tubo, os dois fluidos fluem no lado do casco e no lado do tubo, respectivamente, geralmente em um modo de fluxo cruzado. Se você analisar mais a fundo, o lado da casca é um fluxo misto e o lado do tubo é um fluxo multi-fluxo, portanto, a diferença de temperatura média logarítmica deve ser corrigida por um coeficiente de correção. O fator de correção geralmente é pequeno. O fluxo de fluido no trocador de calor de placa é geralmente co-corrente ou contra-corrente e seu coeficiente de correção de diferença de temperatura é geralmente maior que 0,8, geralmente 0,95.

3. Pegada pequena

O trocador de calor a placas tem uma estrutura compacta e a área de troca de calor por unidade de volume é de 2 a 5 vezes a do trocador de calor de casco e tubo. Ao contrário do trocador de calor casco e tubo, não é necessário reservar um local de manutenção para a extração do feixe de tubos (a menos que seja levantado para instalação) Local para manutenção), portanto, quando a mesma tarefa de troca de calor for alcançada, o espaço do piso do trocador de calor de placas é cerca de 1/5 a 1/10 daquele do trocador de calor de casco e tubo.

4. Leve

A espessura da placa do trocador de calor a placas é de apenas 0,5 mm e a espessura do tubo de troca de calor do trocador de calor a placas casco e tubo é 2,0 ～ 2,5 mm; a carcaça do trocador de calor carcaça e tubo é muito mais pesada do que a estrutura do trocador de calor a placas. No caso de completar a mesma tarefa de troca de calor, a área de troca de calor exigida pelo trocador de calor de placas é menor do que a do trocador de calor de casco e tubo, o que significa que o trocador de calor de placas é mais leve e geralmente apenas o tipo casca e tubo Cerca de 1/5 do trocador de calor.

5. Preço baixo

Em meados da década de 1960, Frank comparou o custo de fabricação de trocadores de calor de casco e tubo e trocadores de calor de placas de vários materiais e obteve a curva de relação entre o custo por área de troca de calor e a área de troca de calor (um conjunto). Pode-se observar pela curva que, se o aço inoxidável for usado como material, o preço do trocador de calor a placas é menor do que o do trocador de calor de casco e tubo.

6. Pequena diferença de temperatura final

No trocador de calor de casco e tubo, o fluido que flui no lado do casco se cruza e flui ao redor da superfície de troca de calor, e também há um fluxo lateral. O fluxo dos fluidos frios e quentes do trocador de calor a placas no trocador de calor a placas é paralelo à superfície de troca de calor e não há desvio; isso torna a diferença de temperatura na extremidade do trocador de calor de placas muito pequena, e a troca de calor água-água pode ser inferior a 1 ° C, enquanto o trocador de calor de carcaça e tubo é de cerca de 5 ° C. Isso é muito benéfico para recuperar energia térmica em baixas temperaturas.

7. Baixo coeficiente de sujeira

O coeficiente de incrustação do trocador de calor de placas é muito menor do que o do trocador de calor de casco e tubo. A razão é que o fluido é violentamente turbulento e as impurezas não são fáceis de depositar; a zona morta da passagem entre as placas é pequena; a superfície de troca de calor feita de aço inoxidável é lisa e há poucos depósitos de corrosão; e fácil de limpar. A comparação do coeficiente de incrustação do trocador de calor a placas e do trocador de calor casca e tubo é mostrada na tabela abaixo.

8. Troca de calor multimídia

Se o trocador de calor a placas tiver um defletor intermediário, um dispositivo pode realizar a troca de calor de três ou mais (vários defletores intermediários) meios. Os trocadores de calor de placa de troca de calor multimídia são freqüentemente usados ​​no processamento de laticínios. Trocadores de calor de casco e tubo não podem realizar a troca de calor de vários meios em um dispositivo.

9. Fácil de limpar

Após a remoção dos pinos de compressão do trocador de calor a placas, o feixe de placas pode ser afrouxado ou as placas removidas para limpeza mecânica, o que é muito conveniente para o processo de troca de calor que requer limpeza frequente do equipamento.

10. É fácil mudar a área de troca de calor ou combinação de processo

Contanto que algumas placas sejam adicionadas (ou reduzidas), a área de troca de calor que precisa ser aumentada (ou reduzida) pode ser alcançada. Mude a disposição das placas ou substitua várias placas para obter a combinação de processo necessária e se adaptar às novas condições de troca de calor.

Desvantagem

1. A pressão de trabalho está abaixo de 2,5 MPA

Os trocadores de calor de placas são vedados por gaxetas, a periferia da vedação é muito longa e o suporte das duas vedações dos orifícios dos cantos é pobre e as gaxetas não conseguem obter força de pressão suficiente, então a pressão máxima de trabalho atual dos trocadores de calor de placas Apenas 2,5 MPA; quando a área do folheado é de 1 quadrado, sua pressão de trabalho costuma ser inferior a 2,5 MPA.

2. Trabalhe de forma estável abaixo de 250 ℃

A temperatura de operação do trocador de calor a placas é determinada pela temperatura que a gaxeta pode suportar. Ao usar juntas elásticas de borracha, a temperatura máxima de trabalho é inferior a 200 ℃; ao usar juntas de lã de amianto comprimida (Caf), a temperatura de trabalho é 250 ~ 260 ℃. Devido à pouca elasticidade das juntas de lã de amianto comprimida, a pressão de trabalho é inferior à das juntas de borracha.

3. Não é adequado para a troca de calor do meio que bloqueia o canal

A passagem entre as placas do trocador de calor a placas é muito estreita, geralmente 3 ~ 5 mm. Quando o meio de troca de calor contém partículas sólidas ou substâncias fibrosas maiores, é fácil bloquear a passagem entre as placas. Para este tipo de ocasiões de troca de calor, deve-se considerar a instalação de um filtro na entrada ou a adoção de um sistema de resfriamento regenerativo.

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